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新能源汽车大逃杀:2023的仗,2024还要接着打
今年1月,多数车企的销量都出现了比较大幅度的下滑。小鹏、蔚来、理想在1月分别下滑59%、44%、38%;岚图、极氪分别下滑30%、7%。与此同时,理想汽车、特斯拉等7家新能源品牌宣布了降价信息。新能源车企盈利前的活法
总之,面对“不挣钱”的现状,新能源车企要么高频创新,展现未来的价值,从而获得高频融资,走向盈利;要么专心做好软件优化,与整车制造工厂合作进行硬件生产,走出一条新路。褪去万亿市值光环,宁德时代疲于「守业」
当前,宁德时代的最大收入来源仍是动力电池的主业。随着动力电池市场份额下滑、海外战略风险增大,宁德时代面临的压力与日俱增。而是否能够通过技术引领找到第二增长点,曾毓群与宁德时代都还在寻找的路上。一年烧掉136亿!通用无人车还是败给了技术
对自动驾驶寄予厚望的通用,再也熬不住了,刚刚在财报会议上宣布——减少Cruise的预算至10亿美元。