全国特斯拉车主多地聚集索赔,有门店透露降价后销量翻倍
这不是特斯拉第一次爆发舆情危机,但线上线下同时进行,响应人数如此之多,声势如此浩大的局面,较为少见。特斯拉向下,比亚迪向上
马斯克不仅能造好特斯拉,还能发射火箭上天揽月,这是否意味着,他就能做好一切。至少,在对推特的收购上,目前还谈不上成功。他牺牲了特斯拉,却抱回了一个烫手的山芋。全新高端品牌“仰望”正式发布,以超级技术开拓百万级新能源市场
未来,仰望品牌将持续引领比亚迪集团的技术创新,率先搭载众多顶尖技术,不断拓宽新能源汽车技术边界。王传福:让马斯克紧张的人
王传福给2023年提出了更高的目标:年销量400万辆。对这位深耕新能源汽车行业20年的技术狂人来说,这是一场新的冒险。“守正创新 勇毅前行” ——2021-2022年度受尊敬企业年会圆满落幕
寒冬终将过去,经济观察报希望借此年会,与业内外伙伴一起“守正创新、勇毅前行”,共同展望并开创下一个春天。巴菲特减持,比亚迪见底?
在当时,比亚迪集团董事长兼总裁王传福甚至亲自站台表示:“刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道,把自燃这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉”。新能源车这三年:大型比亚迪躺赢现场
比亚迪从“卖出第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年,从“200万到300万”仅用时半年。20万大学生涌向比亚迪,但这里装不下造富梦
错过了互联网十年造富浪潮的年轻人们,试图把对高速增长与财富自由的渴望,押注在如今急速扩招、业务飞速发展的比亚迪身上。特斯拉降价,比亚迪涨价:背后的原因令人深思
比亚迪是国内唯一自主掌握三电技术的新能源玩家,走的是技术研发驱动模式,它也需要为自己留足够的利润去投入研发,形成销售与利润同步的正循环。电动车的「3万美元效应」
车企如果要保持在牌桌上,无论是向上还是向下,都须将围绕这一价格段推出自身的畅销车型,这就是行业下一阶段将要显现的电动车“3万美元效应”。