国产新能源车进入惨烈「淘汰赛」
一方面,中国新能源汽车产业仍处在发展黄金时期,且优势明显。另一方面,高合汽车陷入倒闭困境的同时,国内则两家车企在近日宣布完成了大规模融资。国产新能源车进入惨烈「淘汰赛」
在2024年的公司全员信中,小鹏汽车董事长何小鹏提及“2024年是中国汽车品牌进入血海竞争的第一年,是淘汰赛的第一年”。小米汽车,直接冲击豪华品牌?
3月28日,小米汽车就要开正式发布会了,届时将会揭晓小米汽车售价的神秘面纱,也将会决定和影响小米汽车的未来。国产新能源正式进入淘汰赛 谁是下一个高合?
近期,比亚迪、理想、小鹏、小米等车企集中发布年报,我们可以通过头部车企最新披露的财务数据,管中窥豹。车企自研电池,就能打破控制权「魔咒」了?
车企布局电池可解决“产能受限+价格高昂+不能掌握核心技术”的窘境,但也受到“技术壁垒高+规模效应不足+资金壁垒高+错过最佳窗口期”的制约。博将资本被投企业宏景智驾创始人刘飞龙:坚定渐进式路线,让安全的智驾惠及更多人
博将资本参与了宏景智驾的B轮融资,作为全方位支持宏景智驾的资本方,博将资本认为,在汽车智能化的大趋势下,高级辅助驾驶功能无论从用户需求侧对于科技感和驾驶体验升级的追求,还是在主机厂差异化竞争的驱动下,...