无人驾驶
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无人驾驶真能打通智慧城市的最后一里路?
考虑到目前无人驾驶技术的现状、成本和我国国情来看,车路协调这种“妥协”的方法能够让道路变得更聪明,从而降低了对车辆的要求,在降低单车成本的同时,也有望让自动驾驶车辆更快上路,是当前最优的无人驾驶解决方...AutoX与中通战略合作 无人驾驶商业化又进一步
邓海表示,AutoX正与国内多家快递、物流等需要运力的公司合作,在中美两地同时推进商业化落地。“AutoX拥有完备的无人驾驶技术,我们可以将其快速简化到小车上,并保证优异的性能,加速商业化落地。”驭势科技彭进展:万亿级美金的产业爆发,无人驾驶将迎来新世纪
会上,驭势科技联合创始人、首席系统架构师彭进展发表了《无人驾驶的新世纪》主题演讲。投资界首发|中天安驰完成近亿元A+轮融资,全面发力商用车安全服务市场
中天安驰长期以来致力于打造领先的无人驾驶移动端人工智能性能最强、体验最佳的智能产品和解决方案,并利用人工智能和大数据重构人和物的交通,解决十亿级别人群的安全交通和物流问题。正式宣战!谷歌无人驾驶来中国了
摩根士丹利对Waymo的最新估值已经由此前的750亿美元上调至1750亿美元。这样一个庞然大物低调潜入,中国的无人驾驶市场注定不会平静。一石激起千层浪,有人说,百度要慌了,其实要跟Waymo正面杠的中...从自动驾驶到飞行汽车,未来交通将怎样重新定义?
不管是飞行汽车还是无人驾驶,不仅仅给我们提供了一种交通方式,更核心的一点,是打破了我们的人、物和空间的关系。本质上它其实解决的是我们的能耗问题,如果我们解决了这样的问题,商业上会获得更大的可能性。当美团开始用无人车送外卖,无人驾驶的想象力在哪里?
值得注意的是,相比于京东、菜鸟、顺丰等巨头在无人机和无人车上的布局,美团是第一家在这个领域明确公布了规模化应用时间表的企业:今年实现试运营,2019年计划片区规模化运营。无人驾驶正在进行时:历史、现状与阵营
在这场时间窗口期的争夺大战中,机会并没有被大公司的激烈竞争所收割,融资、快速扩张、快速迭代……机会同样在众多创业公司中,他们也更像是一场场绝地反击式的奔跑。百度吹过的牛,李彦宏说实现了?
李彦宏指出,“昆仑”是中国在大规模AI运算实践中催生出的芯片,基于百度8年的CPU、GPU和FPGA的AI加速器的研发,20多次迭代而生。辰韬资本:特定场景商用爆发前夜——无人驾驶投资思路梳理
从2014年起,辰韬已持续聚焦“新能源汽车产业链”和“人工智能”领域四年时间,我们将在此基础上,进一步深挖深究以求“稳”,多聊多看以求“准”,同时也正以最高的效率加速布局。再见,货车司机!又一黑科技要让3000万人面临失业?
当年外国人在北京市的老北京站那儿建了一辆火车,慈禧太后看到之后说这是怪物,说不吃不喝能跑,这不对的,有问题,把它炸了。从此咱们中国没赶上第一次、第二次工业革命。投资界快讯|酷哇机器人获软银中国、创世伙伴联合领投1.35亿元B轮融资,专注垂直场景无人驾驶
酷哇机器人团队在低速无人驾驶技术上进行深耕,感知和识别作业环境和其中的障碍物,并进行分类,跟踪和预测障碍物的移动轨迹,从而规划合理的局部路径,并且做出一些智能策略。投资界快讯| Roadstar.ai获1.28亿美元A轮融资,并发布第一代无人驾驶解决方案「Aries·锐」
截至目前,借助两项核心技术以及过去一年来的实际路测,「Aries·锐」已实现在加州平均一个月一次人工干预、国内高复杂城市路况环境下连续数小时无人工接管。给你们讲个鬼故事,贾跃亭的车已经到中国海关了……
有消息表示,FF公司背后的战略投资方是“香港时颖”,该公司与恒大或许家印没有任何直接、间接关系。目前,香港时颖已向FF注资5.5亿美金。贾跃亭在国内布局显然已经暗自开始,由衷希望,这不是另一个鬼故事的...投资界快讯|无人驾驶汽车研发商“智行者”完成B2轮融资,一周前获百度领投B1轮
智行者成立于2015年5月,创始团队全部毕业于清华大学。其在无人驾驶产品有多个商业化应用,尤其是在限定场景下的低速无人车,包括蜗必达-无人配送物流车、蜗小白-无人驾驶环卫车及无人驾驶乘用车。