快递收发
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Instacart终于迎来IPO,萝卜厂员工财富自由,这次是真的
扭亏为盈终成王,配送行业它最强。不少公司正在准备赶上今年IPO的末班车,其中之一便是在这两年经历了许多起起伏伏的生鲜杂货配送平台Instacart,而它的IPO之路也是赚足了眼球。菜鸟「乘」车,化旧为新
在汽车行业,菜鸟正在计划为汽车行业客户提供运输和优化、供应链控制塔、自动化无人物流等解决方案。而在其他行业,菜鸟也有野心。菜鸟业绩亮了,新一轮物流比拼走向何方?
根据业务动向来看,菜鸟和京东物流都在这个季度披露了供应链大模型的进展,而顺丰三十周年感谢信据说也是出自ChatGPT之手。一单赚一毛,加盟商们逃离末端驿站
在快递价格战之下,驿站承接了来自上方的挤压——降低派费,各种罚款,使得原本就微薄的利润更加雪上加霜。生存压力加剧之下,加盟商们纷纷离开这个行业。国贸与老破小,快递小哥的两种命运
在北京国贸有一部分京东快递员“毫不费力”成为拿到15000元顶薪的存在;但是同样在北京,你会发现另外一群京东快递小哥在老旧小区里冒着高温酷暑爬上爬下,却拿着8000元的月薪。中国快递30年,游戏进入高端局
快递行业的无限游戏只会掀开一个又一个的新篇章,只有不断升级自己,尽可能快地成为综合性物流服务企业,才能在风暴中心存活下来。中国快递出海,仍在等待巨头
物流是一个既厚重又轻盈的行业,厚重是指其对企业交通、仓储、运输工具等重资产布局的要求;轻盈则是企业如何依靠数字科技,高效地调度人力、物力资源。菜鸟国际快递:「加点」西班牙,网罗全世界
6月底,蔡崇信首次以菜鸟集团董事长的身份分享了他对菜鸟的发展战略。“菜鸟会坚持全球化的战略方向,持续投入建设物流能力。”